/nginx/o/2009/09/07/231851t1hc46a.jpg)
Kui Lamborghini Murcielago ja Bugatti Veyron «joonele panna», siis pole kahtlustki, millise auto juht teise tagatulesid näha saab. Kuid see kõik on muutumas ning seda tänu võlusõnale «tuuning».
Murcielago forsseeriti 1100-hobujõuliseks
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Ju siis leidsid Heffner Performance'i insenerid, et Lamborghini väärib paremat saatust ning otsustasid Murcielago võimsust oluliselt tõsta, kirjutab
.
Tänu ülelaadimisele see õnnestuski ning hetkel mõõdetakse Lamborghini mootori võimsuseks juba 1 100 hobujõudu.
Auto dünaamilisi omadusi veel ei avalikustata, kuid teadaolevalt kulub sõidukil kiiruselt 96 km/h 210ni kiirendamisele 5,1 sekundit. Seda on aga 4,4 ühiku võrra vähem kui doonorautol.
Tööd auto kallal jätkuvad ning usutavasti peaks Lamborghini Murcielago teisend veel lähiajal palju üllatusi pakkuma.