/nginx/o/2009/04/21/166866t1h756e.jpg)
Porsche tahab välja töötada ja hakata tootma tervet rida ökonoomseid neljasilindrilisi turbomootoreid, mida kõigepealt hakatakse pakkuma mudelitele Porsche Cayman ja Boxster.
Porsche kavandab säästumootoreid
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Šanghais peetud näitusel andis väljaandele Autocar vastavasisulise intervjuu ettevõtte turundus- ja müügidirektor Klaus Bening, kirjutab
.
Beningi sõnul on asjaga kiire ning uued modifikatsioonid peaksid valmima hiljemalt 2012. aastaks. Täpsustamata jäi, kas samal ajal säilitatakse ka senised kuuesilindrilised jõuallikad või minnakse täielikult väiksematele üle.
Porsche fännidel aga ei maksa karta, et kütusesäästlikud «stop-start» süsteemid ja hübriidmootorid võiksid kunagi jõuda ettevõtte sportautodele. Selles mõttes on Šanghais esitletud uus Panamera ja maastur Cayenne erilised mudelid ning neid ei maksaks segamini ajada 911-seeria ja Caymanite ning Boxsteritega. Beningi sõnul töötati kõnealused süsteemid välja üksnes Euroopa Liidu nõuetest lähtuvalt süsinikdioksiidi emissiooni vähendamiseks.
Kuivõrd tõsiselt ülatoodut võtta võib, on muidugi iseasi. Selgelt on ju meeles veel aastatetagune rusikaga vastu rinda tagumine koos kinnitusega, et iialgi ei lubata Porsche mootoriruumidesse diislit. Nüüd aga palun - Cayenne'i vastav modifikatsioon on täiesti saadaval. USA turu jaoks aga valmistatakse ette ka hübriid-Cayenne'i.