:format(webp)/nginx/o/2019/11/06/12718105t1hd5a8.jpg)
Anname väikese ülevaate, millised on praegu Eestis müüdavatest bensiinimootoriga sõiduautodest kõige kütusesäästlikumad. Arvesse ei lähe niisiis hübriidid ja diiselmootoriga autod ning me ei arvesta auto suurust. Autod on esitatud juhuslikus järjekorras.
ŠKODA
/nginx/o/2019/11/06/12718034t1hc99e.png)
Škoda kõige säästlikum masin on väikeklassi Fabia 1.0 TSI 70 kW, mille keskmine kütusekulu NEDC standardi järgi on 4,6 ja uue WLTP standardi järgi 5,137–5,982 l/100 km kohta.
VOLKSWAGEN
/nginx/o/2019/11/06/12718051t1hc73b.jpg)
Volkswageni valikus on kaks autot täpselt sama keskmise kütusekuluga:
GOLF 45th Anniversary Comfort 1.5 TSI 130H 6G (5,6l /100 km 127 g/100 km)
POLO NF Trendline 1.0 TSI 95H 5G (5,6l /100 km 127 g/100 km)
TOYOTA
/nginx/o/2019/11/06/12718053t1h917c.jpg)
Toyota valikus on kõige kütusesäästlikum selline mudel:
Toyota AYGO – kombineeritud kütusekulu 5l/100 km, masinaks 1,0 l bensiin, 5-käiguline käsikäigukast.
PEUGEOT
/nginx/o/2019/11/06/12718056t1hd324.jpg)
Peugeot esitles aga äsja oma uut Peugeot 208, mille PureTech 75 mootoriga (1199 cm3) 5-käiguline manuaal tarbib NEDC standardi järgi keskmiselt bensiini 4,1 l/100 km.
SEAT
/nginx/o/2019/11/06/12718065t1h42bd.png)
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 hv kombineeritud kütusekulu NEDC standardi järgi on aga vaid 4,6 (NEDC) ja WLTP standardi järgi 5,2–5,7 l/100 km.
SUZUKI
/nginx/o/2019/11/06/12718069t1h403d.jpg)
Suzuki Swift – 1,2 Dualjet 2WD CVT GL tarbib bensiini 5,7 l/100km
HYUNDAI
/nginx/o/2019/11/06/12718077t1h6643.jpg)
Hyundai i20 Hatchback näitaja: 1,0i T-GDI 100 7DCT Fresh 5,7 l/100km
RENAULT
/nginx/o/2019/11/06/12718088t1h8e71.jpg)
Renault Clio 5 – 1,0 TCe 100 hj tarbib bensiini keskmiselt 4,4 l/100km.
DACIA
/nginx/o/2019/11/06/12718096t1h3269.jpg)
Dacia Logan – 0,9 TCe 90 – keskmine kütusekulu 5,9–6,6 l/100 km
KIA
/nginx/o/2019/11/06/12718157t1hf3a5.jpg)
KIA Picanto 1,2 MPI, 84 hj – 5,2 l/100km
/nginx/o/2015/07/13/4276165t1hdc37.jpg)