/nginx/o/2015/07/13/4276165t1hdc37.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2014/01/24/2772140t1h2628.jpg)
Eelmise majandusministri Kadri Simsoni käivitatud suurplaan asuda välismaistesse registritesse antud Eesti laevu massiliselt kodumaa lipu alla tooma, pole Jüri Ratase teise valitsuse ajal sama hooga jätkunud ja õhus on ilmselgeid venimise märke.
Tellijale
Raha pole, pidurid peal: laevade Eesti lipu alla toomise plaan saab ühe hoobi teise järel (3)
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Üldjoontes oli vaja kauba- ja (osaliselt ) reisilaevade Eesti lipu toomise käivitamiseks kolme asja: uuendada kohalikke seadusi, saada maksueeliste saamiseks Euroopa Komisjoni riigiabi eriluba ja teha IT-arendusi.
Senine tegevusplaan nägi ette laevanduseelnõu seadusemuudatuste jõustumise 1. jaanuaril 2020, Veeteede amet (VTA) ootas IT-arendusteks valitsuselt kahte miljonit eurot ning Euroopa Komisjoni otsus pidi kätte saadama hiljemalt 1. oktoobril.
Paraku ei ole neist kolmest punktist plaanitud mahus või välja käidud tähtajaks realiseerunud ükski.