/nginx/o/2022/01/31/14338504t1h58b6.jpg)
Autoretk Ameerika ühelt rannikult teisele on miljonite rännuhimuliste unistus. Nüüd, kus laadimisvõrgustik on selleks juba piisav, et sõita elektrisõidukiga Los Angelesest New Yorki, on teekonnast saanud ka elektriautode rekordsõitude sihtmärk.
Võimas rekord: Ameerika ühelt rannikult teisele sõiduks kulus Porsche Taycanil laadimisele uskumatult vähe aega
Rekordsõidu eesmärk oli kulutada laadimisele nii vähe aega kui võimalik. Los Angeleses istus Porsche Taycani rooli ülikogenud Wayne Gerdes, kelle nimel on mitmeid Guinnessi ökosõitude rekordeid. Tema ülesanne oli ületada varasem rekord, kui laadimisele kulutati 7 tundi, 10 minutit ja 1 sekund.
Waynes Gerdes läbis Porsche Taycanil 4562 km Los Angelesest New Yorki, kulutades auto laadimisele kõigest 2 tundi, 26 minutit ja 48 sekundit.
/nginx/o/2022/01/31/14338506t1h099f.jpg)
Sellistel rekordsõitudel on paks reeglite raamat, mida tuleb jälgida ülima täpsusega. Iga sõidukilomeeter filmitakse, teekond salvestatakse GPSi abil, iga laadimise juures peavad olema sõltumatud tunnistajad. Auto oli 2021. aasta Taycan, varustatud akuga Performance Battery Plus, Premium-taseme varustusse kuulus ka kohanduv püsikiirushoidja. Teekonda kavandades kasutati vastavaid Ameerika äppe.
/nginx/o/2022/01/31/14338498t1h4e2b.jpg)
Siinkohal võib meenutada, et eelmise aasta novembri alguses võttis Porsche Taycan Cross Turismo enda nimele Guinnessi rekordi kui elektriauto, mida on laetud kõige suurema kõrguste vahega. Rekordsõitu alustati 540,8 meetri sügavuselt alla merepinna maa alt kaevandusest Michiganist ja tõusti 4842,967 meetrit Pikes Peaki tippu, milleks kulus 33 tundi ja 48 minutit päikeses, vihmas ja lõpuks lumetormis.
/nginx/o/2022/01/31/14338509t1h4e41.jpg)
/nginx/o/2022/01/31/14338510t1h19a8.jpg)
/nginx/o/2022/01/31/14338515t1h93c7.jpg)
/nginx/o/2022/01/31/14338517t1h2229.jpg)