Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2009/03/23/152505t1h966e.jpg)
Kaks aastat tagasi peetud Detroidi näitusel esitles Toyota 3,5-liitrise V6 bensiinimootoriga ideeautot FT-HS, nüüd aga töötab tootja juba selle seeriaversiooni kallal, mis tuleb esialgu kavandatust hoopiski keskkonnasõbralikum.
Nimelt hakkab seda edasi viima Toyota Priuse hübriidajam, kirjutab
.
Esialgu pole teada, kui suur saab olema seeriamudeli ja ideeauto väline sarnasus, sest teadaolevalt tuli aerodünaamika kallal kõvasti vaeva näha. See-eest peaksid dünaamilised parameetrid olema igati mõnusad, sest paigalt sajani suudab auto kiirendada umbes 7 sekundi jooksul. Süsinikdioksiidi emissioon jääb seejuures alla 100 grammi kilomeeri kohta.
Esialgsetel andmetel hakatakse uut mudelit tootma MR2-na, mitte Toyota Suprana, nagu vahepeal spekuleeriti. Hinnalipik peaks aga jääma umbes 20 000 euro (312 800 krooni) lähedale.